Honda CR-V Sudah Punya Ilmu Pengetahuan Otonom

Jakarta, CNN Indonesia —

Honda memulai uji coba Ilmu Pengetahuan mengemudi otomatisasi menggunakan Honda CI (Cooperative Intelligence), Ilmu Pengetahuan kecerdasan buatan kolaboratif milik Honda menggunakan unit CR-V.

Kegiatan ini Akansegera digelar Ke Kota Odawara, Prefektur Kanagawa, Jepang, mulai Februari 2026, berdasarkan “Perjanjian Uji Coba Aksi Massa Ilmu Pengetahuan Mengemudi Otonom Sebagai Mengatasi Permasalahan Transportasi” yang telah disepakati bersama Pemerintah Prefektur Kanagawa dan Pemerintah Kota Odawara, Jepang.

Odawara dipilih sebab pabrikan ingin memanfaatkan karakteristik Area yang Memperoleh kontur jalan bergelombang serta lalu lintas relatif padat.

Aksi Massa ini bertujuan Memperbaiki kemampuan pengenalan sistem mengemudi otonom CI Di Situasi jalan menanjak dan menurun, sekaligus memperluas rentang Kecepatanakses operasional Di Kecepatanakses rendah Ke Kecepatanakses menengah.

Di Aksi Massa ini, Honda menggunakan Honda CR-V yang dilengkapi berbagai Alat Pengindera sebagai kendaraan uji. Nantinya, Kendaraan Pribadi Akansegera melaju Ke jalan umum Ke kawasan Taman Industri Tachibana, Kota Odawara, Sebagai melakukan verifikasi teknis sistem mengemudi otonom CI, sembari didampingi petugas pemantauan keselamatan.

Lalu cakupan pengujian Akansegera diperluas secara bertahap Bersama menambah area berkendara dan Memperbaiki batas Kecepatanakses sistem hingga 60 km per jam.

Ke Di Itu, Honda juga secara paralel Menyusun Ilmu Pengetahuan mengemudi otonom CI dan upaya Ke netralitas karbon Lewat penggunaan Honda N-VAN e: (EV).

Menurut Honda Ilmu Pengetahuan mengemudi otonom CI dirancang agar mampu Mengadaptasi Bersama berbagai lingkungan jalan tanpa memerlukan peta presisi tinggi maupun infrastruktur berskala besar.

Honda juga menargetkan kontribusi nyata Untuk Komunitas lokal Bersama mengintegrasikan Ilmu Pengetahuan mutakhir Ke Di kota dan jaringan jalan yang telah ada.

Hingga Di ini, Honda telah mengkombinasikan Ilmu Pengetahuan pengenalan berbasis Lensa Bersama CI Di inisiatif CI micro mobility (green slow mobility), Bersama target mencapai sertifikasi mengemudi otonom Level 4 Di Kecepatanakses Ke bawah 20 km/jam.

Honda juga menargetkan tahap awal penerapan sertifikasi mengemudi otonom Level 4 Di Situasi tertentu Di tahun fiskal 2027, serta komersialisasi Ilmu Pengetahuan ini Di tahun 2030. Ke Di Itu Ilmu Pengetahuan tersebut diproyeksikan tidak hanya diterapkan Di Kendaraan Pribadi penumpang, tetapi juga Ke berbagai solusi mobilitas lainnya, seperti Kendaraan Angkutan Umum dan micro mobility.

(ryh/mik)