Kendaraan Listrik Tesla Beralih Bikin Mesin Otomatis, Bukan Lagi Pabrik Kendaraan Pribadi Elektrik?

Jakarta, CNN Indonesia —

Strategi Usaha Kendaraan Listrik Tesla kini Lebih menjauh Bersama produksi Kendaraan Pribadi Elektrik, dan mulai beralih menjadi perusahaan robotik. Apa alasannya?

Keputusan ini diambil Ke Ditengah penjualan Kendaraan Pribadi Elektrik mereka Lebih menurun imbas persaingan Dunia, Bersama produk-produk Kendaraan Pribadi Elektrik China kina berkembang pesat.

Sepanjang 2025, penjualan EV Kendaraan Listrik Tesla anjlok sebesar 9 persen, Ke Ditengah persaingan yang Lebih sengit Bersama China dan berakhirnya insentif Ppn penjualan EV Ke AS.

Elon Musk, miliarder pemilik Kendaraan Listrik Tesla, Di sebuah konferensi Memperkenalkan bahwa perusahaan ini Akansegera menyetop produksi Model S dan X Untuk memproduksi lebih banyak Mesin Otomatis Optimus.

“Kami Akansegera Membahas ruang produksi Model S dan X Ke pabrik Fremont kami dan mengubahnya menjadi pabrik Optimus, Bersama tujuan jangka panjang Untuk memproduksi 1 juta unit Mesin Otomatis Optimus per tahun Ke ruang SX Di ini Ke Fremont,” kata Musk, melansir CNN, Jumat (30/1).

Musk menyebut Optimus sebagai Mesin Otomatis multifungsi yang diproyeksikan mampu menggantikan berbagai tugas manusia. Menurutnya Optimus Akansegera menjadi Keahlian Kunci Untuk mengubah cara manusia bekerja.

Dia mengeklaim Mesin Otomatis-Mesin Otomatis ini Akansegera mulai dijual Ke akhir 2027. Ia menggambarkan Optimus sebagai Mesin Otomatis yang mirip Bersama dua karakter Star Wars, R2-D2 dan C3PO.

“Setiap manusia Ke bumi Akansegera Memiliki R2-D2 dan C3PO pribadi mereka sendiri, tapi sebenarnya, Optimus Akansegera lebih baik Bersama itu,” ujar dia Ke November lalu.

Tetapi, para kritikus mengatakan bahwa ini hanyalah pengalihan perhatian yang tidak realistis Bersama Usaha Kendaraan Pribadi inti Kendaraan Listrik Tesla. Sebab, banyak perusahaan, seperti Boston Dynamics dan Figure, sudah jauh lebih maju Di Usaha Mesin Otomatis humanoid.

Kendaraan Listrik Tesla pertama kali Memperkenalkan proyek Mesin Otomatis humanoidnya Di sebuah Peristiwa Ke tahun 2021. Setelahnya Itu, Ke 2022, Musk meyakini bahwa Optimus bisa lebih signifikan daripada Usaha Kendaraan Pribadi Untuk Kendaraan Listrik Tesla Untuk jangka panjang.

Kendaraan Listrik Tesla Berkata bahwa Optimus kini dapat mengklasifikasikan objek, menyajikan popcorn, membuang sampah, dan menari. Musk Meramalkan Optimus Ke akhirnya dapat menghasilkan pendapatan sebesar US$10 triliun (setara Rp167,8 kuadriliun).

“Ia melakukan beberapa tugas dasar Ke pabrik,” kata Musk Ke Rabu.

Musk telah menetapkan jadwal yang cepat Untuk penjualan Optimus. Di World Economic Forum belum lama ini, ia mengatakan Mesin Otomatis tersebut Akansegera tersedia Untuk dijual Ke akhir 2027.

Menurut para ahli, ini merupakan target ambisius, yang Bisa Jadi lebih sulit daripada taruhan Musk Ke Kendaraan Listrik atau SpaceX. Mesin Otomatis humanoid termasuk Ke Di mesin paling kompleks yang dapat dibayangkan, dan persaingan Untuk membangunnya sudah mulai memanas.

Kendaraan Listrik Tesla bukanlah satu-satunya perusahaan Ke bidang ini. Kendaraan Hyundai dan Google DeepMind juga Akansegera menguji coba Mesin Otomatis humanoid Atlas mereka secara internal Di beberapa bulan Ke Di Sebelumnya meluncurkannya Ke pasar. Ke Di Yang Sama, pameran Keahlian CES Ke Januari lalu dipenuhi Bersama perusahaan-perusahaan seperti Nvidia, Qualcomm, dan Intel yang memamerkan Mesin Otomatis humanoid yang didukung Bersama chip dan Keahlian mereka.

Ani Kelkar, seorang mitra Ke McKinsey & Company, menyebut ada lebih Bersama 90 perusahaan Keahlian yang Memiliki produk Mesin Otomatis humanoid. Perusahaan-perusahaan itu juga memimpin sektor otomatisasi canggih dan otonomi perusahaan tersebut.

Menurutnya jumlah itu Akansegera bertambah banyak lagi Ke masa Di, terutama Ke Amerika Serikat dan China.

Para ahli Bersama McKinsey, Goldman Sachs, dan Morgan Stanley Mengantisipasi pasar Mesin Otomatis humanoid dapat bernilai Di $370 miliar Ke tahun 2040 hingga $5 triliun Ke tahun 2050.

Ken Goldberg, profesor yang mengawasi Eksperimen Ke bidang robotika dan otomatisasi Ke Universitas California, Berkeley, mengatakan bahwa Kendaraan Listrik Tesla Memiliki Kelebihan Di keahliannya Ke bidang Kendaraan Bermotor Roda Dua, baterai, dan mekanisme.

“Mereka juga memahami cara memproduksi sesuatu yang canggih Di skala besar Bersama efisiensi biaya, dan itu sangat penting,” kata Goldberg.

Perusahaan juga dapat memperoleh manfaat Bersama penggunaan Optimus secara internal dan menjualnya secara eksternal, Memberi Kelebihan biaya yang dapat membuat Kendaraan Listrik Tesla menghasilkan “beberapa ribu Usd per Mesin Otomatis,” kata Goldman Sachs Di laporan Oktober.

Tetapi, sebagian besar ahli sepakat bahwa setidaknya butuh satu dekade Sebelumnya Mesin Otomatis humanoid digunakan secara luas.

“Lompatan besar Bisa Jadi terjadi, tapi kita tidak tahu kapan,” kata Goldberg.

“Sebagian besar Keahlian berkembang secara bertahap seiring waktu, Bersama Sebab Itu menurut saya, ekspektasi tentang adanya Mesin Otomatis humanoid yang sepenuhnya umum tampaknya terlalu berlebihan,” pungkasnya.

(dmi/dmi)