Mungkinkah Penumpang Membuka Pintu Darurat Pesawat Pada Terbang?

Kisah penumpang panik yang membuka pintu darurat Pada berada Ke pesawat kerap terdengar. Tapi, apakah Bisa Jadi membuka pintu darurat Pada terbang?

Pintu darurat pesawat atau emergency exit berada Ke sisi kanan-kiri penumpang Bersama jumlah 2 atau lebih. Jumlah ini dapat berbeda tergantung Bersama jenis pesawat dan peraturan maskapai.

Biasanya pintu darurat utama berada Ke Pada Didepan dan Di pesawat. Sesudah Itu ada dua yang diapit Bersama penumpang. Pintu darurat berfungsi sebagai jalur evakuasi penumpang Pada terjadi keadaan darurat.

Tetapi seringkali, terbukanya pintu darurat dilakukan Bersama penumpang yang panik, mabuk atau bermasalah. Insiden seperti ini biasanya terjadi Pada pesawat telah memasuki landasan pacu.

Bubb, Ph.D., mantan pilot maskapai penerbangan dan pakar keselamatan penerbangan Pada ini menjelaskan bahwa Pada pintu darurat dibuka Di keadaan evakuasi darat, sebuah perosotan tiup Berencana mengembang.

Pertanyaannya, apakah yang Berencana terjadi jika pintu pesawat dibuka Pada terbang?

Jawabannya, pintu tidak Berencana terbuka sama sekali. Kejadian Luar Biasa itu disebabkan Bersama perbedaan tekanan tinggi Di Pada Di dan luar pesawat, yang secara efektif menutup pintu bergaya sumbat agar tetap Ke tempatnya.

“Tekanan udara Ke Di pesawat jauh lebih besar daripada tekanan Ke luar pesawat. Hal ini membuat pintu sangat sulit dibuka,” jelas Budd.

Perwira Pertama American Airlines Steve Scheibner menjelaskan hal yang senada, bahwa Untuk membuka pintu darurat Ke Di penerbangan, seseorang harus mampu mengangkat beban seberat 25.000 pon.

“Begitu pintu ini diberi tekanan Pada terbang, tekanannya menjadi sembilan pon per inci persegi,” kata pilot kepada Travel+Leisure.

“Jika seseorang berhasil menembus palka Pada terbang, maka terciptakan situasi dekompresi Ke mana masker oksigen Berencana jatuh Bersama langit-langit, dan pilot harus menukik Ke ketinggian 14.000 kaki Di waktu empat menit,” jelas Bubb.

Menurut Scheibner, mekanisme penguncian pintu juga mencegah evakuasi Ke udara, yang aktif Ke landasan pacu Pada pesawat mencapai Kecepatanakses 92 mil per jam.

Bersama Sebab Itu, hampir mustahil Untuk membuka Kunci pintu secara manual hingga pesawat melambat lagi.

(bnl/wsw)