Xiaomi Sukses Bikin Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik Semudah Bikin HP, tapi Mengapa Apple Gagal?

JAKARTA – Setelahnya hampir satu dekade mencoba, Apple akhirnya menyerah Untuk upayanya Untuk memproduksi Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik tahun lalu. Mereka membatalkan proyek yang menghabiskan USD10 miliar (Di Rp150 triliun).

Tetapi, tahun lalu Ke Tiongkok, produsen elektronik Xiaomi Memperkenalkan Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik pertamanya hanya Setelahnya tiga tahun Pembuatan dan sukses mengirimkan 135.000 unit kendaraan. Xiaomi telah berjanji Untuk menggandakan angka tersebut Ke 2025.

Xiaomi Berhasil, Apple Gagal

Kemampuan Xiaomi Untuk berhasil ketika Apple gagal Menunjukkan betapa menyeluruhnya China mendominasi rantai pasokan Untuk Sepeda Listrik.

Perusahaan-perusahaan China telah menguasai Produksi Sepeda Listrik. Bersama memanfaatkan infrastruktur tersebut, Xiaomi mampu Merasakan komponen Bersama cepat dan murah.

Lebih banyak perusahaan Sepeda Listrik China mulai Merasakan keuntungan Setelahnya menghabiskan banyak uang Pada bertahun-tahun Untuk persaingan ketat mereka Untuk pasar Produsen Kendaraan terbesar Ke dunia.

Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik pertama Xiaomi diluncurkan Maret lalu: SU7, sedan empat pintu Bersama fitur kecerdasan buatan yang dapat membantu parkir, memutar Sinema Untuk penumpang, dan memprogram peralatan Tempattinggal tangga Xiaomi Bersama jalan.

CEO Xiaomi Lei Jun mengatakan Kendaraan Pribadi itu tampak seperti Mobil Sport Porsche. Tapi Bersama harga USD30.000 (Di Rp450 juta), harganya seperempatnya.

Xiaomi membuat semua jenis elektronik, Bersama penyedot debu Mesin Otomatis hingga AC, yang terhubung Lewat sistem operasinya dan dikontrol Ke aplikasinya. SU7, Untuk beberapa hal, tak berbeda Bersama gadget lain.

Perusahaan Sepeda Listrik China telah Merasakan keuntungan Bersama miliaran Kurs Matauang Amerika Pemberian pemerintah, yang telah membantu mereka menguasai rantai pasokan hingga Hingga mineral Ke Untuk baterai Kendaraan Pribadi.

Kepentingan awal ini membantu dua perusahaan Tiongkok, BYD dan Contemporary Amperex Technology Co. — yang dikenal sebagai CATL dan ditambahkan Hingga Untuk daftar perusahaan militer Tiongkok Pentagon Ke bulan Januari — menjadi pembuat baterai listrik terbesar Ke dunia.

Xiaomi menggunakan rantai pasokan ini Untuk keuntungannya. Hanya masalah waktu Sebelumnya Kendaraan Pribadi Xiaomi berada Ke jalan Ke luar China, kata Cui Dongshu, sekretaris jenderal Asosiasi Kendaraan Pribadi Penumpang Tiongkok.

Mengapa Xiaomi Bisa Sukses Bikin Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik?

1. Rantai Pasokan: Tiongkok Memperoleh rantai pasokan Sepeda Listrik yang kuat dan mapan, yang memungkinkan perusahaan seperti Xiaomi Untuk Merasakan komponen Bersama cepat dan murah. Apple, Ke sisi lain, harus membangun rantai pasokannya sendiri Bersama awal, yang terbukti menjadi tugas yang menantang dan mahal.